Зачем нужны центровочные кольца!

Производители литых дисков делают ступицы в универсальных размерах чтобы диски подходили к большему количеству автомобилей. Например, есть диски r14 4x100, их можно поставить на VW(57) или  Opel(56,5) или Toyota(54), вот и делают ступицу диска 67. Но для установки дисков на все эти марки нужны центровочные кольца.

Для этого кольцо имеет два размера:

• Главная задача кольца - отцентрировать диск на ступице автомобиля.

Существует мнение, что диск держится на кольце, но это ошибочно! Диск держится на конусах болтов или гаек, а кольцо исполняет одну функцию - центрирование!

• Как правило на отсутсвие центровочных колец указывает биение в руль на скорости 80 или 120 км/ч.

Без кольца очень трудно выставить ровно колесо, всегда будет смещение!

• Кольца повреждаются при переобувке колес на зиму, когда кольцо прикепает к ступице и его давят металическим диском! 
• Бывает так что кольца теряются в недрах гаража! (Точно знаю что есть, а где непомню).

Чаще всего используются пластиковые кольца, через свою меньшую цену.